電気自動車ニュースについて

  • 「電気自動車ニュース」は、EVOC(EVオーナーズクラブ)サイトへ情報提供しています。(記事によっては,時間がたつとリンク切れになる場合があります)
フォトアルバム

カウンター

  • カウンター

« 2011年3月 | メイン | 2011年5月 »

2011年4月の記事

2011/04/30

【上海モーターショー11】長安汽車 クローバー…EVと最新テレマのコラボレーション

レスポンス

同社独自のテレマティクスサービス「In Call」が採用される

2011 Nissan Leaf front and side crash tests

米国IIHS(道路保険安全協会)


YouTube: 2011 Nissan Leaf front and side crash tests

「日産リーフ」が米国道路安全保険協会の「トップ セーフティ ピック」を受賞(日産自動車)

NISSAN:日産ゼロ・エミッションサイト

nissan

2011/04/28

スマートフォン&モバイルEXPO

ゼンリン

EV(電気自動車)×iOS 連携デモンストレーション(協力:日産自動車株式会社)

スマートフォン&モバイルEXPO

●会期・:5月11~13日
●会場時間:10時00分~18時00分(最終日は17時00分)
●会場:東京ビックサイト

国交省、EVの国連協定規則を採用

レスポンス

電気装置について高電圧配線の橙色被膜の義務付け、交流回路の絶縁抵抗値の追加、開放型鉛電池の水素エミッションの測定義務づけなどの要件を追加

三菱益子社長「電気自動車に急速放電機能を追加していく」

レスポンス

三菱自動車では現在、急ピッチでその機能を備えるための開発が進められている

マイナーチェンジで出てくるのはいつ頃のことでしょうか。

蓄電池に問い合わせ続々 メーカー、家庭向けにも販売へ(朝日新聞)にGSユアサの製品で販売希望価格は150万~550万円とありますから,EVで電気をまかなうことができれば,EV自体が割安となるかもしれません。

電気自動車+太陽光発電

国沢光弘

年間3300kWhを発電出来れば、リーフが1年間走る分の電力1300kWhを使っても2000kWh余る

太陽光発電は,地域や立地条件によって発電量が大きく左右されるので同じようにできるとは限りませんが,EVの使用分を発電できるとしたらいうことはありませんね。

2011/04/27

三菱重工、カナダで電気バス実証プロジェクト推進

レスポンス

三菱重工のリチウムイオン二次電池パックを搭載した電気バスを1年以内に開発する

1年以内と言わず,「慶應大、EVバスを公開…エリーカを応用」(レスポンス)のようにすでに開発されたものを利用すれば,と素人は考えます。
神奈川県や慶応大など、EVバスお披露目(産経ニュース)

EVコンバージョンガイドラインと新規三部会発足のお知らせ

電気自動車普及協議会

「EVビジネス情報部会」
「超小型モビリティ部会」
「地域コンソーシアム部会」

電気自動車普及協議会

【上海モーターショー11】台湾から高級EVサルーンコンセプト…LUXGENネオラ

レスポンス

モーターは最大出力245psを引き出し、前輪を駆動。二次電池はリチウムイオンバッテリーで、その蓄電容量は48kWh

トヨタ、非接触充電技術の実用化でワイトリシティと提携

スポンス

トヨタが市場投入する予定のプラグイン・ハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)でも、自宅や駐車場に埋め込まれた充電器に車を近づけるだけで受電

実用化が待たれる技術です。