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2010年10月の記事

2010/10/31

第12次5カ年計画、自動車産業分野でも飛躍的発展を=2015年までにエコ自動車強国—中国

レコードチャイナ

EV(電気自動車)の普及に本腰を入れるならば、充電スタンドの設置、補助金、レンタル充電池などの取り組みが避けられず、そのビジネスモデルの確立までにはあと10年かかると

今の中国が資本を集中すれば10年かからないでしょう。

「HVと乗り比べて」山内マツダ社長、燃費30キロのデミオに自信

イザ!

EVは走行距離やコスト、価格の問題があり、主流にはなりえない。2020年でも、HVも含めたエンジンをベースとする車が9割を占めているだろう

棲み分けが進んで近距離・日常の使用でもっとEVの割合が増えるのではと思っています。

『これだけは知っておきたい電気自動車のLiイオンバッテリ技術の基礎知識と安全性・信頼性向上技術、EV動向』

EICネット

【講 師】 電動車両技術開発(株) 代表取締役社長 小池 哲夫 氏
【会 場】てくのかわさき 4F 展示場 【神奈川・武蔵溝の口】
【日 時】平成22年11月24日(水) 13:00〜16:30

i-MiEV Driving Report No.7 <通勤編10月>

くまさんの電気自動車i-MiEV(アイミーブ)

10月の通勤には1,351Km使用した。
通勤回数19回=普通充電回数:17回 
急速充電回数:2回(通勤外)

自宅での充電は、すべて200V深夜電力でまかなうのでとてもリーズナブルだ

1Km走るのに約1.33円とはすごいです。ガソリン換算だと1リッターあたり約94kmだそうです。

 

2010/10/30

パナソニックの三洋・パナ電工との3社再編、12年1月に本社1本化

ロイター

部品(デバイス)事業の3部門は、電気自動車関連など「自動車用部品」、新規商品の「デバイス」、太陽電池やリチウムイオン電池の「エナジーデバイス」で構成

充電池の売り上げ増には,リチウムの確保が絶対条件?

2010/10/29

ベタープレイス、サンフランシスコでもEVタクシー

国際自動車ニュース

日本交通と協力し、バッテリー自動交換プロセスの実現可能性を検証した。試験開始後90日間でEVタクシーは約4万キロメートルを運行

東洋ゴム、日本EVフェスティバルに協賛…ギネス挑戦タイヤなど展示

レスポンス

低燃費タイヤ「SUPER ECO WALKER」と「ECO WALKER」を展示

三菱益子社長「EV販売を12年度に4万台以上」

レスポンス

「欧州仕様車からEV制御技術の改良で航続距離を15%向上させた」

ネット上の噂によると11月のモデルチェンジから「リチウムイオン電池を20%性能アップ」するとのことでが,益子社長の上の発言がこれかもしれません。

Continental社、EVおよびHEV向けの電動バキュームポンプを公開

日経BPネット

ドイツContinental社

「湘南エコウェーブプロジェクト」電気自動車導入1周年記念イベント 電気自動車試乗会を開催!

藤沢市

1 日時 平成22年11月23日(火)祝日 9:30〜16:20

2 場所 京急自動車学校 茅ヶ崎校

三菱iMiEVには体験乗車できますが,日産リーフは展示のみです。

あちこちでリーフが展示され始めていますから,運転はできないまでも同乗できるようにすればよいのに,と思います。